miércoles, 28 de noviembre de 2012

Porsche

Porsche, compañía de coches alemana fabricante de coches deportivos lujosos y de competición. Fue fundada en 1929 por un ingeniero austriaco, Ferdinand Porsche, nacido en Maffersdorf (hoy República Checa) el 3 de septiembre de 1875.
Entre 1905 y 1923 estuvo a cargo del diseño de automóviles del fabricante austriaco Austro-Daimler. Posteriormente trabajó para la casa Daimler en Stuttgart, Alemania, que se unió a la casa de Benz en 1926.
Estableció su propia compañia de diseño de automóviles en Stuttgart, y en 1934, junto a su hijo (también Ferdinand, aunque mas conocido como Ferry) diseñaron el coche de motor trasero que iba a convertirse en el famoso "escarabajo" de Volkswagen.
Durante la II Guerra Mundial la compañía diseñó el carro de combate Tiger y otros vehículos militares para el régimen nazi, lo que provocó que Porsche fuera juzgado en Francia por crímenes de guerra en 1945, a sus 70 años de edad. Después de ser absuelto regresó a Stuttgart donde murió el 30 de enero de 1951. Un año antes su compañía había empezado a producir sus primeros automóviles de competición.
Bajo el control de Ferry, Porsche continua vendiendo cerca de 50.000 coches deportivos al año y utiliza parte de sus benificios en financiar su participación en carreras automovilísticas. 



-Modelo Type 64 1939-1940






-Modelo Type 128 (vehículo militar) 1940






-Modelo Type 101 (carro de combate Tiger) 1941






-Modelo Type 360 Cisitalia 1946






-Modelo Type 356 1948







-Modelo Coupe 1950






-Modelo Spyder 1950-1960





-Modelo GTR 1979






-Modelo Targa 1989






-Modelo Cartronic 1990







-Modelo Boxster 1997






-Modelo GT carrera 2001






-Modelo Cayenne 2004







                                             -Motor-


 ¡Que mal le tiene que haber sentado este producto a BMW! Hasta ahora, la marca bávara tenía el honor de contar en su gama con el todoterreno diésel más potente del mercado, el BMW X5 M50d. Aquel tiene 381 CV, pero ahora llega Porsche y les quita galardón con este nuevo Cayenne S Diésel con nada mas y nada menos que 8V. Por un lado esta "bestia" es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5'7 segundos y alcanzar los 252 km/h de velocidad punta; pero, al mismo tiempo, logra hacerlo marcando una media de consumo de tan sólo 8'3 l/100 km, sí llenamos todo el deposito una sola vez puede llegar a hacer 1.200 km, capacidad de 100 litros de gasóleo.

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